`Trem Turístico em Provence parcialmente abastecido por biocombustível de caroço de azeitona - Olive Oil Times

Trem turístico na Provença parcialmente abastecido por biocombustível Olive-Pit

Novembro 14, 2022
Paolo De Andreis

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O biocombustível à base de caroço de azeitona está alimentando um trem a vapor vintage no sul da França, transportando turistas pelos parques naturais e pelas encantadoras colinas e vilas de Provence, o coração do vinho e olive oil produção no país.

Durante décadas, o Train Des Pignes à Vapeur deixou para trás um rastro de fumaça cinza escura de seus motores a carvão.

Com a aproximação do final da temporada turística de 2022, a associação cultural que administra o trem anunciou que sua locomotiva de 44.5 toneladas agora é movida a biocombustível derivado da azeitona.

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De acordo com o grupo de estudos da Provence Railway Association (GECP), o motor atual ainda requer algum carvão para funcionar corretamente. Ainda assim, é executado principalmente em caroços de azeitona moldados em grandes cilindros "Histórico."

Uma tonelada de carvão pode ser substituída por 700 quilos de combustível derivado da azeitona e 500 quilos de carvão. Embora a solução não apenas torne a operação do trem mais barata, ela também é mais ecológica.

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O GECP disse que decidiu fazer essa mudança para se tornar mais ecologicamente correto e porque o carvão estava se tornando cada vez mais difícil de encontrar.

"Desde os tempos antigos, nossos moinhos na Provença usam bagaço de azeitona para aquecimento interno ”, disse Guy Mausy, engenheiro do GECP, ao La Provence. "Ainda assim, esse combustível veio em forma de pó, enquanto exigimos pellets maiores.”

O GECP disse que teve a ideia de uma afiliada local na Tunísia, que usou o caroço de azeitona "toras” para operar fornos.

Um estudo de 2021 na Espanha demonstrou a potencial considerável de combustível derivado de caroços de azeitona.

Os pesquisadores descobriram que o biocombustível à base de caroço de azeitona contém até 4,500 calorias por grama e é de 70 a 100 por cento mais barato que gasolina ou diesel.

Além disso, suas emissões também são relativamente baixas, com menos impurezas do que outros tipos de biocombustíveis, pois os caroços da azeitona contêm menos umidade no final do processo de moagem.



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