Empreiteiros estão se preparando para arrancar outras oliveiras 1,800 ao longo de uma rota de cinco milhas do Oleoduto Ad Adriatic. Até 10,000 as oliveiras poderiam ser movidas para permitir a construção de todo o projeto de $ 4.5 bilhões.
Na semana passada, a Puglia voltou a ser palco de confrontos entre a polícia e os manifestantes, enquanto ambientalistas tentavam impedir a remoção das últimas oliveiras antigas da 42 da 200, impedindo o controverso Oleoduto Trans Adriático (TAP).
Fizemos tudo ao nosso alcance para garantir que as árvores continuassem saudáveis, regando as oliveiras a cada 2 ou 3 dias.- Lisa Givert, Chefe de Comunicações da TAP
As 42 oliveiras que provocaram o protesto da semana passada foram arrancadas em abril e colocadas em contêineres. As oliveiras não podem ser arrancadas durante seu rápido crescimento (1 de maiost e 30 de novembroth), mas as oliveiras desenraizadas podem ser movidas ao longo do ano.
Lisa Givert, responsável pelas comunicações da TAP Olive Oil Times, "Devido aos manifestantes barricando o local, a TAP não conseguiu deslocar as oliveiras para a área do viveiro antes do início de julho. No entanto, fizemos tudo ao nosso alcance para garantir que as árvores continuassem saudáveis, regando as oliveiras a cada 2 a 3 dias. ”
Apesar da última rodada de protestos, nas quais as ruas foram bloqueadas para impedir a remoção das oliveiras e os caminhões da TAP foram vandalizados, disse Givert, "A TAP removeu o primeiro conjunto de oliveiras conforme planeado. O cronograma permanece e a TAP continua trabalhando para estar pronta para entregar o primeiro gás de Shah Deniz em 2020. ”
De acordo com Givert, "A TAP já removeu todas as 210 oliveiras da área do micro-túnel (o último conjunto de 42 árvores foi transportado na manhã do dia 4 de julho). As árvores foram transferidas para um viveiro próximo (Masseria del Capitano), onde serão armazenadas e cuidadosamente cuidadas até que possam ser replantadas em seu local original, após o término das obras ”.
A TAP construiu uma cobertura protetora para as oliveiras e instalou um sistema de irrigação.
Givert adicionou, "As oliveiras alojadas no viveiro são cuidadas de acordo com as melhores práticas agrícolas, de acordo com o Plano de Manejo de Oliveiras, aprovado pela Região da Apúlia. As redes protegem as árvores dos Xylella bactérias e canais de irrigação foram construídos. ”
Com a retirada do primeiro lote de árvores, a TAP deu continuidade à segunda fase do projeto, que envolve a retirada de mais 2,000 oliveiras do percurso de 8 km do oleoduto, do microtúnel ao terminal de recebimento do oleoduto (PRT )
No total, até 10,000 oliveiras, incluindo algumas classificadas como "monumental ”estão marcados para remoção durante a construção do gasoduto de US $ 4.5 bilhões, que transportará gás natural do Mar Cáspio para a Itália.
Givert adicionou, "Numa segunda fase, a TAP necessita de deslocar e armazenar cerca de 1,800 oliveiras ao longo do percurso de 8 km do gasoduto, desde a saída do microtúnel até ao Terminal de Recebimento de Dutos (PRT), antes de os replantar no local de origem, quando as obras estiverem concluídas. A TAP irá retirar o segundo conjunto de oliveiras assim que as Verificações de Conformidade (VoC ou actividades de licenciamento secundário) sejam libertadas pelas autoridades competentes.
Protestos contra a remoção de oliveiras antigas para o gasoduto começou em março quando a TAP anunciou que estava prestes a arrancar as oliveiras.
O projeto já havia sido adiado por um ano devido à forte oposição local. No auge dos protestos, Puglia entrou em um campo de batalha com policiais armados atacando enquanto ativistas atiravam pedras e garrafas.
A Eco-union assinou esta carta sobre o gasoduto Adriático destruidor do clima #NoMoreGas#NoTAP 👉✍ https://t.co/yyUPJJkbfxpic.twitter.com/wSsULmXmwL
- ecounion (@ecounion) 5 de julho de 2017
O governo italiano classificou a TAP como um projeto estratégico, o que significa que as objeções locais foram rejeitadas. Os ativistas falharam em suas tentativas de instalar o oleoduto mais ao norte, em uma região industrial de Puglia,
O TAP é a última etapa do Corredor de Gás do Sul, de 2,200 milhas de extensão, que transportará gás da Ásia para a Europa, um projeto considerado essencial para reduzir a dependência da UE da energia russa.
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